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Aston Martin logra tercer podium consecutive del 2010 en Long Beach

 

Long Beach, 17 de Abril de 2010. Aston Martin se llevó su tercer podium consecutivo del 2010 en la edición 36 del Grand Prix of Long Beach al cruzar la meta en segundo lugar. Sus pilotos Adrián Fernández (MX) y Harold Primat (CH) manejaron en el límite la carrera pactada a 100 minutos, la cual se vio plagada de banderas amarillas y un roce con la barrera de neumáticos.

Aston Martin Racing, acostumbrado a los eventos épicos de larga duración, corrió su prototipo 007 con el máximo downforce para poder negociar las curvas cerradas del circuito callejero de 1.968 millas de longitud.

 

Arrancando desde la pole position, Primat arrancó fuerte creando una ventaja que se perdió luego de dos banderas amarillas. Aguantando en el reinicio el LMPP 37 realizó una buena salida y tomó la punta. Poco tiempo después otro prototipo se impactó contra Primat y lo mandó contra la barrera de neumáticos, causando daños a la parte trasera del auto y perdiendo una posición para ubicarse tercero. El auto 37 fue penalizado por provocar el incidente. La única parada de pits para cambio de piloto se realizó bajo condiciones de bandera amarilla y Fernández se reincorporó a la pista siguiendo al auto insignia por otros 13 minutos.

 

Just four minutes before the end of the race, Fernández stormed past the second placed LMP car to take the lead and held it until the final lap, but went slightly wide into turn five conceding the lead and the 007 Aston Martin took the chequered flag in second place overall.

 

A pocos minutos del final, Fernández recuperó el liderato manteniéndolo hasta la última vuelta en primero, pero salió abierto de la curva 5 que le hizo ceder la punta llegando a la bandera de cuadros a bordo del auto 007 Aston Martin en segundo lugar general.

 

George Howard-Chappell, director de equipo: “Estamos muy desilusionados de haber perdido el primer lugar tan cerca del final. De todas formas fue una carrera muy emocionante y el equipo tuvo que superar muchos obstáculos. Todos hicieron un gran trabajo, pero es una pena no haber ganado.”

 

Adrián Fernández comentó: “Al tomar el auto a media carrera tuvimos problemas con los frenos, pero pude recuperar posiciones antes del final al estar lo más consistente posible evitando el tráfico. Es una verdadera pena haber perdido el triunfo en la última vuelta.”

 

Harold Primat señaló: “Tuve un gran inicio de carrera, el auto estaba bien y mis tiempos de vuelta eran buenos. Pero cada vez que lograba sacar una ventaja, salía el auto de seguridad y el resto de los autos nos alcanzaba. Fue una carrera emocionantes y el equipo hizo un gran trabajo.

 

Overall Pos      Car No                 Drivers                               Make     

1                     1                      Brabham/Pagenaud              HPD ARX-01c     

2                   007                    Primat/Fernandez                 Lola B09 60 Aston Martin     

3                     6                      Pickett/Graf                         Porsche RS Spyder     

4                    16                     Dyson/Smith                        Lola B09 86 Mazda     

5                    99                     Julian/Jeannette                   Oreca FLM09

 


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